바닥 방수·내부식성 처리 완전 가이드: 우레탄, 에폭시, 라이닝 용어 정리와 시스템 선택법
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이 글의 목적은 산업 시설과 상업 공간의 바닥에서 사용하는 우레탄, 에폭시, 라이닝 등 방수·내부식성 처리 기술의 개념과 공사 제품 용어를 명확히 구분하고, 현장 조건에 맞는 시스템을 합리적으로 선택·시공할 수 있도록 실무 지침을 제공하는 것이다.
1. 용어가 헷갈리는 이유부터 정리한다
현장에서 ‘우레탄’, ‘에폭시’, ‘라이닝’은 재료·시스템·공법·제품명을 혼용하여 사용하는 경우가 많다. 우레탄과 에폭시는 수지(바인더)의 종류를 의미하고, 라이닝은 두껍게 보호층을 형성하는 시스템 공법을 의미한다. 여기에 ‘도막형’, ‘침투형’, ‘셀프레벨링’, ‘몰타르’, ‘탑코트’, ‘프라이머’ 같은 레이어(층)와 시공 방식 용어가 결합되어 복잡도가 높아진다. 따라서 먼저 다음의 분류 체계를 기준으로 사고해야 한다.
- 바인더 종류: 에폭시, 우레탄(폴리우레탄), 폴리우레아, 비닐에스터, 폴리에스터, 아크릴(MMA), 시멘트계 우레탄 등이다.
- 시스템 유형: 침투·실러형, 도막형(얇은 코팅), 셀프레벨링, 몰타르 강화형, 칩/플레이크 데코형, 라이닝(두꺼운 내부식 보강), FRP(섬유강화) 라이닝 등이다.
- 기능: 방수, 방습, 내부식, 내마모, 미끄럼 저항, 전기 정전기(ESD) 제어, 내열·열충격, 위생·방오 등이다.
2. 핵심 재료별 특성과 오해 바로잡기
재료 | 주요 특징 | 장점 | 한계 | 적용 예 |
---|---|---|---|---|
에폭시(Epoxy) | 2액형 경화 반응형 수지이다 | 접착력 우수, 내마모·내화학 우수, 평활 셀프레벨링 구현 용이하다 | UV 변색, 탄성 낮아 균열 추종 취약하다 | 창고, 제조라인, 클린룸, 포크리프트 이동 구간 |
우레탄(폴리우레탄) | 1K/2K, 방향족/지방족 계열이 있다 | 탄성·균열 추종, 소음·충격 흡수, 상도 내후성 우수하다 | 강한 용제·산/알칼리에 제한적이다 | 상도 보호, 옥상·발수, 실내 바닥의 탄성 요구 구간 |
시멘트계 우레탄(폴리우레탄 콘크리트) | 폴리우레탄+시멘트 혼합이다 | 열충격·습기 저항, 고온 세척, 중량 충격에 강하다 | 표면조도 큼, 색상·광택 제한적이다 | 식품·음료, 주방, 도축, 제빙·증기 세정 구역 |
비닐에스터/폴리에스터 라이닝 | 내화학 수지 시스템이다 | 강한 산·알칼리·용제 저항, 탱크·피트 적용 가능하다 | 시공 숙련도 요구, 냄새·환기 관리 필요하다 | 폐수처리, 산세, 도금, 케미컬 피트 |
폴리우레아/폴리우레탄-폴리우레아 하이브리드 | 초고속 경화 스프레이 코팅이다 | 빠른 재개방, 인장·내충격, 방수·내마모 우수하다 | 설비·기술 요구 높고 두께 관리가 중요하다 | 교량, 피트, 옥외 방수, 충격·침식 구역 |
MMA(메틸메타크릴레이트) | 저온·초속경 아크릴계이다 | 저온 시공 가능, 빠른 공정 재개가 가능하다 | 취급 냄새 강함, 통기·환기 필수이다 | 냉동창고, 야간 공사, 단시간 셧다운 구역 |
현장에서 흔한 오해는 ‘우레탄=방수’로 고정하는 것이다. 우레탄 자체는 수지 계열을 가리키며, 방수 성능은 시스템 설계(두께·레이어·상세처리)와 하부 구조에 좌우된다. 에폭시는 ‘강하다’고 알려졌지만 열충격이나 동적 균열에는 취약하므로 조건에 맞는 보강이 필요하다.
3. 시스템 용어 해석: 층과 역할을 구분한다
- 프라이머(Primer): 바탕 흡수·접착 개선, 수분 차단형 프라이머는 바닥 수분 문제 완화에 사용한다.
- 중도(베이스/바디 코트): 평활성·두께 형성, 셀프레벨링 또는 몰타르 충진으로 내하중·내마모를 확보한다.
- 상도(탑코트): 내오염·내후·미끄럼 저항·색채 구현, 지방족 우레탄 상도는 UV 안정성이 높다.
- 도막형: 0.3~1.0mm 전후의 얇은 코팅이다.
- 셀프레벨링: 1.5~3mm 이상 평활 도막으로 바퀴 이동성·청소성을 높인다.
- 몰타르 시스템: 규사·필러 혼합으로 4~9mm 내마모·충격 보강을 한다.
- 라이닝: 수~수십 mm 두께의 내부식 보호층이며, 유리섬유(FRP) 보강을 포함할 수 있다.
4. 환경별 시스템 선택 매트릭스
환경 조건 | 권장 시스템 | 권장 두께 | 포인트 |
---|---|---|---|
일반 창고·물류 | 에폭시 셀프레벨링 + 우레탄 상도 | 2~3mm | 바퀴 마모·먼지 발생 억제, 표면 경도 확보 |
중량물·지게차 | 에폭시 몰타르 + 탑코트 | 4~6mm | 충격·파임 방지, 조인트 보강 |
식품·음료·주방 | 시멘트계 우레탄 | 4~9mm | 열충격·습윤·세척 케미칼 대응 |
화학 피트·도금 | 비닐에스터 라이닝 또는 에폭시 노볼락 | 3~6mm(라이닝은 더 두껍게) | 강산·알칼리·용제 내성, 접합부 상세 |
옥외·방수 | 폴리우레아/하이브리드 스프레이 | 1.5~3mm | 균열 추종·신속 재개방, UV 안정 상도 병행 |
저온·야간 공사 | MMA 셀프레벨링 | 3~4mm | 저온 경화·단시간 개방, 환기·취급관리 |
ESD 관리 | 도전성 프라이머 + 도전성 에폭시 | 1.5~2mm | 저항값 규격 유지, 접지·테스트 포인트 |
5. 화학내성 개념: 수지의 ‘등급’이 아닌 ‘시스템+두께+시간’ 문제이다
내화학 성능은 수지 종류뿐 아니라 충진재, 경화도, 두께, 온도, 접촉 시간, 농도, 세척 주기로 결정된다. 예를 들어 강산에는 비닐에스터 라이닝이 보편적이나, 단시간 스필 대응과 세척이 전제된다면 에폭시 노볼락계 두꺼운 셀프레벨링으로도 관리 가능하다. 반대로 알코올·케톤 등 용제에는 우레탄 상도는 취약할 수 있으며, 적합한 에폭시 상도나 폴리우레아로 전환해야 한다.
6. 바탕(콘크리트) 상태가 절반을 결정한다
- 강도·표면 거칠기: 표면 준비 거칠기는 일반 코팅은 중간(CSP 3~4), 몰타르·라이닝은 거칠게(CSP 4~6)가 적합하다.
- 수분: 신설 바닥은 잔류 수분이 높다. 수분 차단 프라이머 또는 시멘트계 우레탄으로 우회한다.
- 균열·조인트: 활동 균열은 탄성 실링 후 탄성 상도가 유리하다. 구조적 균열은 보수 후 라이닝으로 덮는다.
- 오염: 오일·실리콘 오염은 접착 불량과 핀홀의 원인이다. 탈지·기계 연마로 제거한다.
7. 두께와 성능의 상관관계
유형 | 전형 두께 | 기대 성능 | 공정 시간 |
---|---|---|---|
도막형 코팅 | 0.3~0.8mm | 청소 용이·분진 억제 | 짧다 |
셀프레벨링 | 1.5~3mm | 평활·내마모·화학 저항 향상 | 중간 |
몰타르 강화 | 4~9mm | 충격·중하중·파임 저항 | 길다 |
라이닝 | ≥3mm(복수 레이어) | 강내화학·침투 차단 | 길다 |
8. 미끄럼 저항과 위생성 설계
작업 안전을 위해 마찰계수는 건식·습식 조건을 구분하여 설계한다. 습윤·오일 환경은 규사·플레이크·칩을 사용해 텍스처를 형성하고, 세척 빈도가 높으면 표면 요철을 과도하게 키우지 않는다. 위생 구역은 벽체 킥플레이트와 바닥 라이징(커브)로 청소 사각을 줄인다.
9. 상세 시공 절차 체크리스트
- 상태 조사: 강도·수분·균열·오염·평탄도를 점검한다.
- 표면 준비: 샷블라스팅/그라인딩, 크랙 컷팅·보수, 조인트 리필링을 한다.
- 프라이밍: 바탕 흡수 조절·접착력 확보, 수분 차단형 선택 여부를 결정한다.
- 중도/셀프레벨링: 규격 두께를 확보하고 스파이크 롤러로 기포를 관리한다.
- 탑코트/상도: 내후·내화학·미끄럼 성능을 설계대로 구현한다.
- 양생·개방: 재도장 윈도와 최종 개방 시간을 준수한다.
- 검수: 두께, 접착, 평활, 색상, 조도, 결함(핀홀·어안)을 점검한다.
10. 흔한 하자와 예방
- 기포·블리스터: 수분증기·오염 잔존이 원인이다. 수분 차단·철저한 탈지·저점도 프라이머로 예방한다.
- 박리: 바탕 강도 부족·연마 불량·재도장 윈도 미준수가 원인이다. 인장 부착 시험으로 검증한다.
- 변색·분필화: UV·열에 의한 상도 열화이다. 지방족 우레탄 상도 또는 UV 안정 상도를 채택한다.
- 크랙 추종 실패: 탄성 상도 또는 크랙 브리징 시스템으로 전환한다.
- 화학 번짐: 부적합 수지 또는 두께 부족이다. 내화학 테이블 기반으로 수지·두께를 재설계한다.
11. 공정 시간과 재개방 계획
시스템 | 보행 가능 | 지게차 가능 | 완전 경화 | 주의사항 |
---|---|---|---|---|
에폭시 셀프레벨링 | 24시간 | 72시간 | 7일 | 저온 시 지연, 재도장 윈도 준수 |
시멘트계 우레탄 | 8~12시간 | 24~48시간 | 3~5일 | 고습 허용, 열충격 빠른 투입 |
폴리우레아 | 1~3시간 | 24시간 | 1~2일 | 두께·장비 숙련도 영향 큼 |
MMA | 1~2시간 | 4~6시간 | 1~2일 | 환기·취급 안전 필수 |
12. 예산·수명·총소유비용(TCO) 관점
초기 단가만 보면 도막형이 유리하나, 중하중·화학 노출 환경에서는 몰타르·라이닝이 장기 수리비를 줄인다. 수명은 하중·세척 화학·온도 사이클에 좌우되며, 조인트·배수·벽체 접합 상세가 수명 편차의 주된 요인이다. 유지보수 계획에는 부분 보수, 탑코트 재도장 주기, 라인 마킹 재도장 일정을 포함한다.
13. 현장에서 많이 묻는 ‘제품명 vs 일반명’ 구분법
- ‘OO-코트’, ‘OO-플로어’ 같은 명칭은 통상 브랜드 제품 라인이다. 실제 사양은 에폭시 셀프레벨링 2mm + 우레탄 상도 2회처럼 일반명·두께·층을 명기한다.
- ‘노볼락 에폭시’는 에폭시의 화학 구조 계열을 의미하며 브랜드가 아니다.
- ‘시멘트우레탄’, ‘폴리우레탄 콘크리트’는 재료 일반명이며, 특정 상표를 지칭하지 않는다.
- ‘FRP 라이닝’은 유리섬유 보강 라이닝의 일반명으로, 수지 종류(비닐에스터/에폭시)와 적층 수를 함께 표기한다.
- ‘폴리우레아’는 공법·재료 일반명이며, 장비·혼합비·환경에 따른 성능 편차가 크므로 시방서에 두께·인장·신율·경도를 수치화한다.
14. 표준 시방서 예시 문구
예시 1) 일반 물류창고 바닥: “콘크리트 바탕 CSP 3~4, 수분 차단 프라이머 1회, 에폭시 셀프레벨링 2mm, 지방족 우레탄 상도 2회, 미끄럼 저항 R9 등급, 라인마킹 포함”이라고 표기한다.
예시 2) 식품 공정 구역: “콘크리트 바탕 CSP 4~5, 시멘트계 우레탄 6mm, 커브 라이징 100mm, 조인트 위생 실링, 열충격 120℃ 세정 허용, 미끄럼 저항 R11, 배수 경사 1.5%”라고 표기한다.
예시 3) 산세 피트 라이닝: “콘크리트 바탕 CSP 5~6, 비닐에스터 프라이머 1회, 퍼티·보강 1회, C-글래스 매트 보강 1~2ply, 비닐에스터 라이닝 3mm, 탑코트 화학 저항형, 코너 라운딩 20mm”라고 표기한다.
15. 품질검사 포인트
- 두께 측정: 습도막 게이지/건조막 측정으로 설계 두께를 확인한다.
- 접착 시험: 인장 부착 강도 시험으로 박리 위험을 사전 차단한다.
- 핀홀 검사: 전기 스파크/홀리데이 테스트로 누락 부위를 찾는다.
- 평활·조도: 레벨 바/프로필러로 규격을 확인하고 청소성과 안전성을 동시에 만족한다.
- 컬러·광택: 색차·광택계로 영역별 편차를 관리한다.
16. 안전·환경 고려
용제형 재료는 작업 중 휘발성 유기화합물 관리가 필요하다. 저취·무용제·수성 옵션을 검토하고, 밀폐 구역은 강제 환기·폭발 위험 평가를 실시한다. 재료 혼합·분배·세척 폐기물은 지정된 절차로 처리한다.
17. 빠른 의사결정을 위한 요약 표
질문 | 예/아니오 | 권장 방향 |
---|---|---|
열충격·고온 세척이 있는가 | 예 | 시멘트계 우레탄 4~9mm |
강산·알칼리 장시간 접촉인가 | 예 | 비닐에스터/FRP 라이닝 |
단시간 셧다운·저온 시공이 필요한가 | 예 | MMA 또는 폴리우레아 |
중하중·지게차 파임이 반복되는가 | 예 | 에폭시 몰타르 4~6mm |
UV·외부 노출 구간인가 | 예 | 지방족 우레탄 상도 |
18. 견적·입찰 시 체크리스트
- 바탕 상태 보고서: 강도, 수분, 오염, 평탄도, 균열 지도를 포함한다.
- 시방서와 시험 성적: 인장 접착, 경도, 내화학, 미끄럼 등급을 수치로 명기한다.
- 공정 계획: 재도장 윈도, 환기·냄새 관리, 야간 작업·소음 대책을 포함한다.
- 유지관리: 탑코트 재도장 주기, 부분 보수 절차, 라인마킹 유지 계획을 포함한다.
FAQ
‘우레탄 방수’와 ‘우레탄 바닥 코팅’은 같은가
같지 않다. 방수는 누수를 막는 시스템 설계와 상세가 핵심이며, 바닥 코팅은 내마모·내오염·미관 중심이다. 동일 재료라도 목표와 두께·층 구성이 다르다.
에폭시 위에 우레탄 상도를 꼭 써야 하나
실내 비노출 구간은 에폭시 상도만으로도 충분할 수 있다. 외부 노출·자외선·변색 우려가 있으면 지방족 우레탄 상도를 권장한다.
지게차 바닥은 얼마나 두껍게 해야 하나
하중·회전·정지 빈도가 높으면 4~6mm 에폭시 몰타르를 권장한다. 조인트 보강과 모따기, 라운딩 상세를 반드시 포함한다.
화학약품 리스트를 어떻게 반영하나
농도·온도·접촉 시간·세척 화학을 표로 정리하고, 재료별 내화학 표준 데이터를 대조하여 수지와 두께를 결정한다. 장시간 침적이면 라이닝을 검토한다.
냄새·환기 민원이 걱정된다
수성·저취 시스템 또는 시멘트계 우레탄·무용제형을 검토하고, 공정 중 국소 배기·양압 유지·스케줄 분리를 계획한다.
겨울에 시공이 가능한가
MMA나 일부 저온 경화형은 가능하다. 단, 콘크리트 온도·수분에 민감하므로 예열·차단막·양생 시간을 확보한다.
미끄럼과 청소성은 어떻게 균형을 맞추나
규사 입도를 미세하게 하고 플랫 텍스처를 채택하거나, 구역별로 텍스처 등급을 달리 적용한다. 주 배수 동선을 텍스처 강하게, 이동 동선은 평활하게 설계한다.